Die neue Hochdruck-GDI-Einspritzdüse von Stanadyne passt in die aktuelle Motorarchitektur und lässt sich von den heutigen Kraftstoffförderdrücken auf künftige 1.000-bar-Systeme skalieren. Das effiziente magnetische Design bietet eine erstklassige Kraftstoffsteuerung über den gesamten Förderbereich.
Mit dem neuen modularen, skalierbaren, selbstreinigenden AGR-Ventil von Stanadyne können Sie das schwierige Problem der Kohlenstoffablagerung in den Griff bekommen.
Sie entwickeln unglaubliche Motoren, wir erwecken sie zum Leben. Arbeiten Sie mit uns zusammen, um sicherzustellen, dass Sie das perfekte Kraftstoffsystem haben.