北卡罗来纳州杰克逊维尔 - 2023 年 9 月 13 日 - 全球领先的燃料和空气管理系统供应商 Stanadyne 开发出创新型直喷式燃料泵和喷油器系统，以支持与美国国家航空和航天局（NASDAQ：NASA）的液化丙烷气（LPG）发动机联合项目。 丙烷教育与研究理事会 (PERC) 和 凯特奇.Stanadyne 团队克服了巨大的工程挑战，开发出业内首个中型发动机系统，可将丙烷燃料以 350 巴的恒定压力直接输送到发动机中，同时减少潜在的蒸汽锁。这项创新以及与 PERC 和 Katech 的合作是 Stanadyne 推动内燃机去碳化的一部分。
"Stanadyne总裁David Zimmerman表示："内燃机是我们经济的动力，这项技术的进步将帮助内燃机使用可再生燃料以更可持续的方式运行。"有机会与 PERC 和 Katech 合作开展这项计划，与我们致力于开发解决方案，弥合化石燃料推进与低碳和零碳燃料汽车之间的巨大差距的承诺不谋而合。
坚固耐用的Stanadyne燃料喷射器和泵设计通过由Katech开发和设计的硬件和软件策略组成的汽锁抑制系统提供液化石油气。在250小时的性能和耐久性测试中，该组合系统为标准6.6L GDI发动机提供燃料，成功证明了3-5级汽油和柴油卡车可以有效地使用液化石油气。
"PERC研究与可持续发展部主任Gokul Vishwanathan博士表示："在PERC、Katech和Stanadyne建立联合合作伙伴关系之前，液化石油气等高蒸汽压气体的液体直喷系统在技术上一直难以实现。"这项技术将成为公路和非公路市场高效率、低排放丙烷和可再生丙烷发动机及混合动力汽车的重要推动力。
战胜蒸汽锁
Stanadyne-Katech 联合开发团队克服了 "汽锁 "难题，这是影响液化气（包括液化石油气）直接喷射的常见技术难题。液化气体容易汽化，这会中断燃料泵的工作，使商业上可行的液化石油气直接喷射变得遥不可及。
"Stanadyne 制造工程高级经理 Srinu Gunturu 说："我们在这个项目中面临的工程障碍很多，尤其是蒸汽锁的挑战。"最终，我们克服了这些困难，并在此过程中提高了发动机的性能和效率。我们很高兴能帮助挖掘清洁替代燃料的巨大潜力。
Stanadyne 通过改进泵的设计和独特的液体流经路径，帮助克服了这一长期存在的难题。Stanadyne的工程师还对喷油器进行了改进，增加了涂层，以提高耐磨性。Stanadyne的组件与Katech的蒸汽锁定抑制系统配合使用，成功地使蒸汽返回油箱，同时持续向泵输送液体燃料，用于润滑和冷却。
Katech首席工程师Eric Suits表示："与PERC和Stanadyne的合作使LPG DI技术向前迈出了可喜的一步"，"Stanadyne在DI燃料系统方面的背景使Katech能够更直接地专注于蒸汽锁定系统、LPG DI发动机控制和未来LPG DI应用的开发和进步。这使得控制策略和输送系统真正相得益彰，确保LPG DI在所有运行条件下都能可靠运行。如果没有PERC及其与Katech在LPG-DI基准测试和蒸汽锁抑制开发方面的合作，这一切都不可能实现。
Stanadyne 运用其在燃油喷射器方面的专业知识，针对液态丙烷在高压下的独特特性，创造出最佳喷射模式。公司开发了独特的喷孔特性和目标，以紧密输送丙烷。这有助于确保最佳的空气-燃料混合，从而实现高效燃烧，产生与汽油相同的动力输出。此外，使用直接喷射技术还可避免端口燃料喷射技术因气态丙烷取代进气冲程中的空气量而导致功率降低 20%。
"Stanadyne 全球总工程师 Mike Hornby 说："在高压下直接喷射丙烷对喷射准备工作提出了独特的挑战。"喷射器需要确保在燃烧室中的良好渗透和混合"。
低碳影响
使用液化石油气--尤其是作为可再生柴油副产品的可再生液化石油气--对清洁推进具有巨大的意义，特别是对于难以电气化的中型和重型车辆市场。与传统柴油燃料相比，液化石油气可减少大约 5%至 10%的二氧化碳排放，并且几乎没有氮氧化物排放。此外，与市场上的其他燃料相比，液化石油气不需要微粒过滤器，总拥有成本较低，只需对发动机进行最小限度的调整，就能减少碳排放。可再生液化石油气的碳强度比传统柴油低四倍。
液化石油气发动机的成功测试为 3-5 级卡车提供了一个潜在的脱碳解决方案，可帮助该行业满足将于 2027 年生效的超低排放法规的严格要求。从长远来看，这一突破性的液化石油气直接燃料喷射泵和喷射器解决方案将促进更清洁的推进方式，使运营商能够让他们的内燃机商用车继续努力工作，同时还能实现可持续发展目标。
关于Stanadyne
Stanadyne设计、制造、再制造和销售同类最佳的车辆和动力系统泵送、喷射、空气和流体管理以及控制解决方案。公司成立于1873年，专注于为推动世界发展的发动机以及帮助其运行的售后市场和再制造部件开发更清洁、更高效的燃油喷射技术。Stanadyne在美国、中国、意大利、印度和阿拉伯联合酋长国为客户提供定制的设计、工程和制造解决方案，并与全球售后市场服务经销商和分销商网络合作。欲了解更多信息，请访问Stanadyne.com。
关于凯特奇
Katech 工程公司是首屈一指的高性能发动机和车辆制造商，40 多年来一直为企业、售后市场和赛车市场提供服务。我们的愿景是利用我们在全球要求最严格的场地（印第赛道、勒芒赛道、代托纳赛道、赛百灵赛道、达喀尔赛道等）赢得比赛的经验，开发、制造并提供最好的发动机和工程产品。更多信息，请访问 katechengines.com
关于 PERC
丙烷教育与研究委员会是一家非营利性机构，提供领先的丙烷安全和培训计划，并投资于丙烷动力新技术的研发。PERC 由丙烷行业运营和资助。欲了解更多信息，请访问 丙烷网.
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