GDI SP1550-200
高输出，单泵解决方案
最大速度为3,500prpm和200Bar
在我们的高压直喷泵中，Stanadyne的SP1550-200在200巴时提供最大的流量输出。单个SP1550-200的设计在大排量发动机应用中具有无可比拟的可靠性，比竞争对手的双泵策略更出色，节省空间、重量和安装时间。
高效的性能
下一代泵送结构提供了出色的低速效率、领先的启动时间和低质量的设计。
众多的发动机应用
多样化的特点使该泵可用于高达680马力的发动机、双涡轮增压V6和V8发动机、大排量V6和V8发动机以及自然吸气的V8发动机。
灵活的设计
高度可定制的功能使其能够简化与大多数发动机的整合，并与柔性燃料兼容。
SP1550-200 特点
获得专利的双弹簧设计
- 分离挺杆和柱塞弹簧的负荷，以减少弹簧引起的柱塞侧面负荷。
- 促进柱塞与内孔接口处的液膜补充。
- 增加了对劣质燃料的坚固性。
获得专利的浮动套筒安装和柱塞
- 最大限度地减少柱塞与内孔的间隙，以获得更好的发动机启动时间和同类领先的低速效率。
- 消除了由于安装负荷造成的柱塞孔变形。
- 尽量减少碎片的产生。
- 优异的抗癫痫性。
正在申请专利的辅助泄压阀
- 防止燃料系统过度加压。
- 故障安全功能适用于高容量、高压力的应用。
设计和规格
1000马力
680 惠普
马力容量
1000巴
200 吧台
巴压力
5,000 prpm
3,500 プランドマップ
最大速度 (@ Full Function)
| 特点 | 规格 |
|---|---|
| 泵描述 | 单柱塞GDI泵，电子需求控制 |
| 排放压力 | 最大200巴 |
| 进口压力 | 3 - 6 巴 |
| 最大速度（全功能时 | 1550 mm3/rev @ 3,500 prpm and 200 Bar |
| 溢流阀 | 在泵中 |
| 流量控制 | 电子式，常开 |
| 驱动程序 | 峰值12安培，保持3安培 PWN |
| 凸轮 | 2 - 4 裂片 |
| 挺杆 | 特别 |
| 凸轮升降机 | 最大6.0毫米，取决于裂片的数量 |
| 最大速度 | 14,000次/分钟全功能冲程 |
| 进气口连接器选项 | 快速连接，带60°锥体的螺纹，专用 |
| 放电连接器选项 | 带60°锥体的螺纹，特殊 |
| 燃油兼容性 | 汽油，E10-E85，M15 |
| 泵的质量 | 1250g |
| 环境温度。 | -40 - +125° C |
