将高输出端口喷射汽油发动机的燃油输送压力提高到 50 至 100 巴
北卡罗来纳州杰克逊维尔 - 2023 年 12 月 8 日 - 全球领先的燃油和空气管理系统供应商 Stanadyne 发布了一款获得专利的高压端口燃油喷射 (HPFI) 增强套件，该套件可将高性能和赛车高输出汽油发动机的燃油输送压力提高至 100 巴。这一售后市场端口喷射技术的突破性进展是今天在印第安纳波利斯举行的 2023 年 PRI 展会上宣布的。
"Stanadyne 产品工程全球副总裁迈克尔-霍恩比（Michael Hornby）说："Stanadyne 的 HPFI 系统完成了许多人认为不可能完成的任务。"它使端口喷射发动机的性能更接近于直喷发动机。更高的燃油输送压力使目前市场上的高输出口喷射发动机在性能和排放方面都得到了改善。
新系统为特种车和赛车爱好者提供了提高道奇 Hellcat HEMI V8、Demon D170 以及特种车和改装公司提供的其他端口燃油喷射发动机性能的机会。它可将端口燃油喷射发动机的燃油喷射压力从平均 5 巴提高到 50 至 100 巴。其结果是马力提高了约 20%，同时排放减少了 15%。该系统的核心是一个由发动机附件传动带和正在申请专利的高压端口燃油喷射器驱动的 100 巴燃油泵。新型喷油器
- 适合现有的发动机歧管结构。
- 采用独特的喷口设计，可提供 10-15 萨特平均直径 (SMD) 的喷雾性能。
- 打开和关闭阀门的喷射时间与直接喷射系统相当。
- 在不牺牲性能的前提下，改善排放和减少微粒。
该系统的设计便于特种车辆、改装车和赛车公司安装。除燃油泵和端口喷射器外，套件还包括
- 增压器具有更高的增压能力。
- HPFI 汽油喷射发动机控制单元。
- 高压燃油导轨和管路。
- 燃料系统线束。
这款灵活的套件适用于公羊1500 TRX、吉普大切诺基Trackhawk、道奇杜兰戈SRT Hellcat、道奇Charger SRT Hellcat、道奇Charger SRT Hellcat Redeye、道奇Challenger SRT Hellcat、道奇Challenger SRT Hellcat Redeye、道奇Challenger SRT Super Stock和道奇Challenger SRT Demon等车型。Stanadyne HPFI 增强套件预计将于 2024 年初秋通过选定的特种车辆和改装合作伙伴发售。
关于Stanadyne
Stanadyne设计、制造和再制造用于汽油和柴油发动机的燃料输送系统和部件，以及低碳替代燃料。公司成立于1873年，专注于为推动世界发展的发动机和帮助保持其高效运行的再制造部件提供开创性技术。公司在美国、中国、意大利、印度和阿拉伯联合酋长国为客户提供定制的设计、工程和制造解决方案，并与全球售后市场服务经销商和分销商网络合作。欲了解更多信息，请访问 stanadyne.com.
# # #
媒体联系。
布拉德-华纳
M: (248) 961-3071
bwarner@stanadyne.com
