Mechanische DB Rotierend

Bewährt und erprobt

50 bis 200 PS UND 750 BAR NE

DB Mechanical Rotary-Pumpen betanken Dieselmotoren, seit wir diese Technologie vor mehr als sechs Jahrzehnten erfunden haben. Unser revolutionäres Design hat sich im Laufe der Zeit bewährt, und Millionen dieser Pumpen sind weltweit im Einsatz. Mit ihrer einlassgesteuerten Konstruktion bieten unsere Drehkolbenpumpen eine überragende Regelung und die beste Regelungsleistung unter den mechanischen Pumpe-Leitung-Düse-Kraftstoffeinspritzanlagen.

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Flexibles Design

Optionale Leistungsmerkmale für optimierte Steuerzeiten und einstellbare Drehzahlregulierung, Vorverlegung der Steuerzeiten beim Kaltstart und Warmlaufen sowie Kraftstoffbegrenzung bei niedrigen Drehzahlen zur Reduzierung der Emissionen.

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Breiter Anwendungsbereich

DB-Pumpen sind ideal für eine Vielzahl von Anwendungen bis zu Tier 3/Stufe IIIA und können mit 3-, 4- und 6-Zylinder-Dieselmotoren mit bis zu 40 BHP (30 kW) pro Zylinder verwendet werden.

effizient

Effiziente Leistung

Speziell entwickelte interne Komponenten ermöglichen die Kompatibilität mit niedrigviskosen Kraftstoffen. Die eingebaute automatische Frühverstellung sorgt für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle.

Mechanische Rotation Eigenschaften

Automatischer Vorschuss

  • Erkennt den Kraftstoffbedarf und passt die Kraftstoffzufuhr an
  • Liefert konstante Leistung

Optionale eingebaute Vorschub- und Zeitsteuerungsmechanismen

  • Geschwindigkeit und leichte Last Vorschub
  • Kaltstart- und Warmlaufzeitvorverlegung
  • Einstellbare Drehzahlregelung (3-5%)
  • Kraftstoffbegrenzer für niedrige Geschwindigkeit
  • Gesperrte Antriebswelle Timing

Brennstoffkurve Rate Shaping

  • Ermöglicht die Anpassung der Kraftstoffkurve zwischen Spitzendrehmoment und Nenndrehzahl.
  • Sorgt dafür, dass der Motor bei Belastung wieder auf die Höchstdrehzahl ansteigt.
  • Hat keinen Einfluss auf das Spitzendrehmoment des Kraftstoffs.

Eingebaute Transferpumpe

  • Macht eine separate Hebepumpe überflüssig.
  • Unempfindlich gegenüber Kraftstoffqualität und Temperaturschwankungen.
  • Sorgt für Zuverlässigkeit bei der Steuerung des Betriebs.
  • Gebaut für Präzision und robusten Betrieb.

Pumpkolben

  • Erhältlich mit 2, 3 oder 4 Stößeln.
  • Einzigartiges Design reduziert die Anzahl der Teile.
  • Kolben mit geringer Leckage.
  • Die Drehkonstruktion mit Anschlussbuchse macht Rückschlagventile überflüssig.

Design und Spezifikationen

1000 PS

200 HP

Pferdestärken Kapazität

2,500

650

Bar Druck

10.000 UMDREHUNGEN PRO MINUTE

4,000 RPM

Motordrehzahl

Merkmal Spezifikation
Pumpendruck 650 Bar
Einspritzdruck 750 Bar NE
Kraftstoffzufuhr 190 mm3/Hub
Maximale Pumpendrehzahl 2000 PRPM
Anzahl von Zylindern 3, 4 oder 6
Motorleistungsbereich 37 - 150 kW / 50 - 200 PS
Operation Rotierend
Einhaltung der Emissionsvorschriften Stufe III
Kraftstoffdosierung Mechanisch
Vorabgenehmigung 24 Grad Motor; 12 Grad Pumpe

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