新闻报道

栏目。通用汽车的新小排量V-8发动机是皮卡和SUV的最佳动力系统 - 汽车新闻 - 2023年1月29日

在电池技术发展到可以使电动卡车达到或超过汽油或柴油卡车的性能和价格之前,不要指望汽油或柴油发动机会消失。然而,随着排放规则的收紧,通用汽车的新小块发动机将不得不更清洁、更有效地运行。该汽车制造商还没有分享任何改进的细节,但Stanadyne等主要供应商说,仍有办法使汽油发动机发挥更大的动力,同时排放更少的有害气体。

斯坦纳丁公司将在年度汽车博览会上展示低成本的燃料系统 - DT 下一页 - 2023年1月14日

Stanadyne在1月12-15日于新德里举行的Auto Expo组件展上展示了新的燃料系统,为小型发动机提供了差异化的方法,以满足BS VI排放。其电磁控制单元泵(SCUP)系统是为三轮车应用开发的具有成本效益的解决方案,使制造商能够满足印度的BS VI排放规范。LPDMS系统是为拖拉机应用开发的,使制造商能够满足印度的Trem IV - V排放标准。该系统使用机械喷油器,从而降低了总拥有成本(TCO)。

紧张和电力接管 - 汽车工程 - 2022年11月23日

在2022年底特律车展期间,Stanadyne首席执行官John Pinson博士与SAE的编辑总监--移动媒体Bill Visnic讨论了脱碳问题。 "如果在2030年,我们在30%的范围内[在美国的电动车销售],我认为这将是这个行业走向电气化的一个全垒打,"潘森说。"我认为这将需要行业内所有的东西来达到这个目标。同时,我们有这些压倒一切的目标,让碳从运输部门中消失。"

商用卡车的氢气技术已开始发挥作用 - SAE - 2022年5月3日

Stanadyne公司的首席技术官Bradlee Stroia进一步支持氢气作为无碳内燃机燃料的有效解决方案的潜力。"理解氢气作为内燃机燃料的好处很重要,"Stroia说。"它有挑战,但它不仅可以实现去碳化,还可以实现世界级的燃烧效率。"

Stanadyne与Diesel Forward结成联盟 - 柴油机进展 - 2022年1月10日

Stanadyne已与Diesel Forward结成战略联盟,成为其在北美、中美和南美市场的售后柴油旋转泵和相关部件的单一中央分销商。

工业4.0。智能工厂 - 今日制造 - 印度, 2021年11月

Stanadyne公司近东业务部总经理Sanjay Chadda博士在《今日制造--印度》11月刊中谈到了公司的智能工厂项目以及投资智能制造的长期利益。

高管访谈。斯坦纳丁公司的约翰-平森和史蒂夫-高 - 售后市场新闻,2020年12月

在这次独家采访中,Stanadyne LLC总裁John Pinson和业务开发和销售总监Steve Gow向我们介绍了收购Pure Power Technologies的最新情况以及两家公司的协同效应。我们还讨论了在公司竞争的各个细分市场中影响当今产品开发的未来趋势。

燃油泵。你可能需要不止一个 - 计件员,2020年9月

伯爵》杂志 采访了Stanadyne产品线经理Brent Dolan,讨论高压油泵损坏或失效的常见原因,以及你可以采取的正确维护步骤,以保护你的发动机。

利勃海尔和Stanadyne:战略伙伴关系----。 移动机械2020年3月

利勃海尔的零部件部门与美国柴油共轨系统零部件制造商Stanadyne LLC签署了一项战略合作协议,为公路和非公路领域的联合喷射解决方案提供全球销售和服务。

Stanadyne LLC收购Pure Power Technologies Inc. - 售后市场新闻, 2019年4月

Stanadyne LLC已经收购了位于南卡罗来纳州哥伦比亚的Pure Power Technologies Inc.(Pure Power),该公司专门从事柴油机燃料喷射器和涡轮增压器的设计和制造。合并后的公司汇集了高度互补的产品线,将形成一个全球性公司,直接向OEM和OES/售后市场渠道提供广泛的燃料和空气管理系统。

斯塔纳迪恩提高音量 - SAE汽车工程, 2018年5月

尽管汽车行业继续加强对电气化的关注,但规划者和分析师几乎每天都在提醒,以内燃为基础的推进力将继续保持十年或更长时间的基线。因此,Stanadyne打算在IC发动机的复兴中发挥更大的作用,这其实根本不是什么 "重生"。

斯坦纳丁公司推出低成本的柴油、汽油燃料系统--译者注 汽车技术评论 - 2018年2月

Stanadyne在2018年汽车博览会上推出了两种新的燃料系统,为小型发动机提供了差异化的方法,以满足BS VI排放。

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