GDI SP850-300R

Diseñado para la competición, probado en pista

Velocidad máxima de 6.000 prpm y 300 bar

Para las aplicaciones más exigentes, la solución SP850-300R de Stanadyne de una sola bomba domina las estrategias de inyección directa de doble bomba para satisfacer los intensos requisitos de rendimiento de los motores de las series de carreras más elitistas. Con la combinación ganadora de la tecnología patentada de Stanadyne y la experiencia en ingeniería de precisión, esta bomba ofrece una ventaja competitiva ganadora de campeonatos.

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Numerosas aplicaciones de motor

Sus características versátiles permiten utilizar esta bomba dentro y fuera de la pista para motores de hasta 600 CV y motores V6 de pequeña cilindrada.

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Rendimiento eficiente

La arquitectura de bombeo de nueva generación permite una potencia inigualable y un suministro de combustible preciso a una velocidad de bombeo máxima de 6.000 RPM.

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Diseño flexible

Las características altamente personalizables permiten una integración simplificada con la mayoría de los motores y la compatibilidad con el combustible flexible.

SP850-300R Características

Diseño de doble resorte

  • Separa las cargas de los muelles del taqué y del émbolo para reducir la carga lateral del émbolo inducida por los muelles.
  • Permite el uso de taqués de alta masa a altas velocidades del motor.
  • Elimina la separación del taqué con la leva en condiciones de sobrevelocidad del motor

Montaje del manguito de émbolo flotante patentado y émbolo

  • Minimiza el espacio entre el émbolo y el orificio para mejorar los tiempos de arranque del motor y la eficiencia a baja velocidad líder en su clase.
  • Elimina la distorsión del orificio del émbolo debido a las cargas de montaje.
  • Minimiza la generación de residuos.
  • Excelente resistencia a las convulsiones a alta velocidad.

Diseño y especificaciones

1000 CV

600 HP

Capacidad en caballos de fuerza

1000 Bares

300 Bar

Bares de presión

10.000 prpm

6,000 prpm

Velocidad máxima (@ Función completa)

Característica Especificación
Descripción de la bomba Bomba GDI de émbolo único, controlada electrónicamente a demanda
Presión de descarga 300 bar como máximo
Presión de entrada 3 - 6 Bares
Velocidad máxima (a pleno rendimiento) 850 mm3/rev
@ 6.000 prpm y 300 Bar
Válvula de alivio de presión En la bomba
Control de flujo Electrónico, normalmente abierto
Conductor 12 amperios de pico, 4 amperios de retención PWN
Cam 2 Lóbulos
Taquillas Sugerir un taqué de rodillo de 32 mm de diámetro exterior (rodillo de 16 mm)
Levantamiento de leva 5,0 mm máx.
Velocidad máxima 12.000 golpes/minuto a pleno rendimiento
Opciones del conector de entrada Conexión rápida, roscada con cono de 60°, especial
Opciones del conector de descarga Roscado con cono de 60°, especial
Compatibilidad del combustible Gasolina, E10-E85, M15
Masa de la bomba 1170g
Temperaturas ambientales. -40 - +125° C

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