走在曲线的前面。汽油泵的喷油器

走在曲线的前面。汽油泵的喷油器

在Stanadyne,我们每天都使用先进的技术来面对现代挑战。无论是在商业还是技术领域,保持领先都是至关重要的。正是我们对创新的承诺,帮助客户在变化比以往任何时候都快的环境中克服他们最大的任务。我们最近的技术突破就是这方面的一个例子;它始于我们对印度两轮车现代发动机挑战的解决方案。

汽油泵喷油器

汽油泵喷油器

2018年是运输业的关键一年。许多国家正在向更严格的排放规范迁移,对低排放发动机的需求比以往任何时候都增长得快。印度将在2019年过渡到BS VI排放法规,随着这一变化,今天的许多两轮车需要更新发动机以符合新标准。印度每年销售的两轮车超过1700万辆,制造商正在迅速行动以保持市场地位。

为了满足BS VI的排放要求,需要更新燃料管理系统,从效率较低的化油器设计转向低排放的替代品。这些替代方案之一是端口燃料喷射。当然,这种程度的转变是有代价的。港口燃油喷射系统需要占用空间,而且在摩托车等小型车辆上安装这样的系统将是昂贵和费时的。随着即将到来的BS VI的变化,制造商的时间有限,面临着寻找更好的解决方案的压力。

为了应对这一挑战,Stanadyne开发了一种创新的解决方案,使用简单的全电子汽油泵喷油器(GPI)取代机械化油器。在GPI中,泵和喷油器被集成到一个单元中,使系统结构紧凑,成本效益高。GPI的革命性设计为减轻发动机排放提供了另一种选择,使制造商能够以更具成本效益的方式满足2020年的最后期限。

Stanadyne GPI提供精确的喷射时间和可控性,这是减少排放的一个关键因素。 由于GPI是一个泵和喷油器的单一装置,其设计消除了对油箱内进油泵的需求,并允许与现有发动机轻松整合。 斯坦纳丁公司正在与一些客户合作,使GPI系统在2020年及以后的道路上使用。

在Stanadyne,我们不断分析当今发动机制造商所面临的问题,运用多年的行业经验创建定制的解决方案,以解决燃料系统所面临的最复杂的挑战。这就是我们保持领先的方式,今天为明天的发动机开发解决方案。

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