ANHEBUNG DER MESSLATTE
Die neue Hochdruck-GDI-Einspritzdüse von Stanadyne passt in die aktuelle Motorarchitektur und lässt sich von den heutigen Kraftstoffförderdrücken auf künftige 1.000-bar-Systeme skalieren. Das effiziente magnetische Design bietet eine erstklassige Kraftstoffsteuerung über den gesamten Förderbereich.
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